濰坊市宇洋工程機械有限公司是生產穩定土拌和站、混凝土攪拌站設備、水穩拌合站、二次攪拌水穩站、土壤固化穩定化修復設備、移動式水穩攪拌站、振動式攪拌機、廠拌冷再生設備、臥式水泥倉、磷石膏水穩層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設備、再生無機料攪拌站等工程和環保機械。所提供的產品按照質量認體系生產制造，并確保達到合同文件或相關技術標準所規定的技術性能和產品質量。產品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統各局參建的重點工程中應用。企業實力和產品質量以及周到及時的售后服務，也再次得到了市場的證實。
穩定土拌和站施工使用范圍：
    適用于普通公路、高等級公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、鐵路客運專線及城市道路、運動場、機場、碼頭、水利工程等基層材料施工，并能達到連續生產多種攪拌均勻、配比準確的基層穩定材料。

穩定土拌和站產品各部分特點鮮明，優勢明顯。具體體現為：
    1.攪拌缸：攪拌有效長度大，雙電機驅動，動力強勁效率高，大容量，低充盈率，攪拌葉片加長加密拌和物料更均勻，避免離析的發生，較其他同規格產品，生產量均超過額定值50t以上（以其他廠家大部分產品為例，其產量多額定值)，外置軸承座，穩定性、密封性，大的降低了保養工作量，且產品壽命成倍增加。
    2.配料皮帶秤：采用成本相對較高的裙邊皮帶，較平皮帶加擋料板的皮帶機結構擋料效果好、耐用、壽命長。機架結構嚴謹，通用性高。電子皮帶秤采用進口變頻器調速控制。
    3.骨料倉：斗容量大，易于生產。斗上配備標準格篩，有效排出超大粒徑物料。物料調節門為緩釋出料結構，無卡堵現象，便于保護配料皮帶。
    4.集料/成品皮帶機：皮帶加寬，用料扎實，采用大型槽鋼或角鐵骨架焊接結構，支架剛度高，不易變形。機架為分段/鉸接式，便于多次拆裝，。
    5.成品儲料倉：容量大（800t設備為10立方米）儲料能力高，便于配備裝卸車輛。
    6.粉料供給系統：新一代粉供系統，采用大口變頻螺旋輸送機與破拱器，無水泥卡堵，有效的解決了因水泥卡堵造成的供料不勻現象。較上一代產品，淘汰了葉輪給料機（葉輪磨損后，會造成物料自流，無法控制計量精度）。
    7.水泥倉：采用長錐體，大出料口結構，有效解決了水泥起拱現象（短錐體起拱，且與螺旋間造成卡堵水泥現象，使得長時間供料不足，無法控制配料精度，造成拌料品質低）。
    8.控制系統：采用計算機及進口變頻器，高精度計量控制儀表，各路立計量，立控制；采用無級變頻調速，較電磁調速性能穩定，故障率低，便于維修和選用配件備品。電氣部分采用通用電氣元件，配套及時方便。
    9.多種供水結構型式可供選擇，可靠。
    10.控制室采用鋼骨架彩板保溫結構，配備冷暖空調，操作舒適，寬敞明亮。

穩定土拌和站工藝流程：
    工程所需骨料分別用裝載機裝入各個料斗，開啟料斗閘門，骨料落到皮帶秤皮帶上，各皮帶秤按工程設定流量值自動定量連續稱量和輸送所需骨料，然后由水平皮帶機把骨料送入攪拌裝置，所需粉料由粉料倉經螺旋輸送機送至螺旋電子稱，螺旋電子稱按照重量設定值自動連續的稱量出所需用的粉料，送至攪拌裝置內；攪拌用水由水泵經過調節閥門及管路按工程所需水量送至加水器噴頭，均勻的噴灑在攪拌裝置內，進入攪拌機的物料在攪拌機內相互反轉的兩根攪拌軸上螺旋漿片的攪拌下，受到漿片周向、徑向、軸向力的作用，使物料產生擠壓摩擦、剪切、對流，從而進行劇烈的強制攪合，并向出料口推移，當物料到達機內出料口時，物料已相互得到均勻的拌合，并具有了壓實需要的含水量，此后均勻的物料由出料口落到斜皮帶機上，由該皮帶機輸送到儲料倉內，等待運料車到來后，由氣缸控制的斗門開啟，裝車后斗門關閉，成品料運往施工現場。

穩定土拌和站主要特點：
1、攪拌系統：
　　拌鍋采用雙電機驅動加長型雙臥軸強制式攪拌機，保證足夠長的凈拌時間，高速攪拌，使物料在拌和過程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌更均勻，大大提高了攪拌均勻性，噪聲低環保，使維修變的更加方便。主機出料口尺寸的加大，可有效避免悶車事故的發生，并可減少功率損耗。整個攪拌系統的潤滑采用濃油泵集中潤滑，以保證軸承和浮動油封始終保持佳工作狀態。拌筒采用無襯板技術，大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機端襯板及攪拌葉片都由特殊的耐磨材料制成。軸端密封采用技術，在確保潤滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進入軸承，大的提高了主機的使用壽命。
2、集料、成品料輸送系統：
　　皮帶機可采用有接頭或無縫化接頭環形膠帶可供選擇，質量可靠，使用壽命長；采用電機減速機或電動滾筒驅動，適應惡劣的現場工作環境；設有二次刮料裝置，刮料干凈無殘留。
3、粉料系統
　　粉料連續秤既能適時動態顯示瞬時流量及累計流量，又具備計量精度高而穩定，且不受環境等因素干擾，計量精度可控制在±1%。
4、成品料倉：
　　容量加大、通車寬度為4m。擴容后的成品料倉可保證運料車輛較長間隔時設備不間斷工作，通車寬度的加寬，可滿足大型車輛的通車要求以及相對降低對駕駛技術的要求。
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